X156
Fabricante: Daimler AG
Produção:dezembro de 2013 até a presente data
Montagem: Restatt (Alemanha), Iracemápolis (Brasil) e Pune (India)
Chassis:SUV compacto de luxo
Motores: Gasolina: 2.0L I4 / 1.6L I4 - Diesel: 1.5L I4 / 2.1L I4 / 3.0 L
Transmissões: 7G marchas automático / 6 marchas manual
A Mercedes-Benz GLA é de tração dianteira ou tração nas quatro rodas de cinco portas sendo um luxuoso compacto SUV revelado pelo fabricante alemão Mercedes-Benz no ano de 2013 em Frankfurt. Foi revelado anteriormente ao público no Shanghai Auto Show em abril de 2013 como um carro conceito.
O nome GLA foi criado de acordo com a nomenclatura da Mercedes-Benz para SUVs. Isso foi anunciado formalmente em novembro de 2014 para iniciar a implantação em 2015. No entanto, o nome da classe GLA já era compatível com a estrutura de nomes desde a sua estreia. Sob este esquema, os SUVs usam como iniciais "GL", seguido pelo posicionamento do modelo na hierarquia da Mercedes-Benz. O "G" é para geländewagen (alemão para veículos off-road ) e alude a G-Wagen de longa duração . Isto é seguido pela letra "L" que atua como uma ligação com a letra "A" - o GLA sendo o SUV equivalente ao Classe A
Projetado para competir com o BMW X1 e o Audi Q3 , ele fica abaixo da GLK da Mercedes-Benz, renomeada como Classe GLC a partir de 2015.
O GLA é alimentado por uma gama de motores a gasolina e diesel de 4 cilindros, e vem em tração dianteira ou tração nas quatro rodas 4Matic.
Conceito GLA45 AMG (2013)
O GLA45 AMG foi apresentado no Los Angeles Auto Show 2013, como uma versão de alto desempenho do GLA com um motor a gasolina turbo de quatro cilindros twin-scroll AMG 2.0 litros classificado como 360 PS (265 kW; 355 hp) e 450 N⋅m (332 lbf⋅ft), 4Matic com tração nas quatro rodas, transmissão de 7 marchas AMG Speedshift DCT com câmbio de marchas e equipado com vários acessórios com selo AMG e um sistema de escape esportivo AMG com um sistema eletrônico sistema de palhetas variável controlado para modular a nota de escape.
Conceito GLA45 AMG (2016)
Já em 2016, o GLA45 AMG foi apresenstado com um motor turbo de quatro cilindros, twin-scroll, de 2.0 litros e 2.0 litros AMG, avaliado em 280 kW; 381 hp e 475 N · m, AMG Speedshift DCT transmissão de 7 marchas com câmbio de marchas, e equipado com vários acessórios AMG-badged e um sistema de escape esportivo AMG com um sistema de palhetas variável controlado eletronicamente para modular a nota de escape.